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 回擊江宜樺!綠營:是國民黨撞電線桿


政治中心/台北報導

318太陽花學運昨(18日)滿5周年,對於被學生指控是鎮壓太陽花學運的「殺人院長」,前行政院長江宜樺昨日受訪時怒駁,反問「死了哪些人」?民進黨中央黨青年部主任顏若芳今(19)日表示,江宜樺對於他下令鎮壓驅離學生一事,至今仍未有一絲的歉意和悔意,卻還堅稱「從不後悔驅離占領民眾」,甚至說318學運是「政治操作」,顏若芳直言,猛撞電線桿的,不是學生、不是民眾,而是對中政策上一味傾斜的國民黨。

民主進步黨青年部主任顏若芳今(19)日表示,昨日是318太陽花學運五週年,前行政院長江宜樺竟然在電台廣播節目專訪時說,五年前的太陽花學運,「沒有人因驅離而死亡,有流血是跑去撞電線桿或跌倒造成的」,江宜樺身為一位政治學者,會說出這樣冷血的言論,實在讓人感到遺憾及痛心。顏若芳強調,318太陽花學運已經經過了五年,江宜樺對於他下令鎮壓驅離學生一事,至今仍未有一絲的歉意和悔意,卻還堅稱「從不後悔驅離占領民眾」,甚至說318學運是「政治操作」,如此的言論,江宜樺不但愧對曾為民主國家最高行政機關首長的身份,甚至也愧對為人師表的角色。顏若芳也表示,猛撞電線桿的,不是學生、不是民眾,而是對中政策上一味傾斜的國民黨。

▲(圖/記者李鴻典攝影)

顏若芳指出,江宜樺不僅沒有對他下令驅離有任何後悔,還扭曲318學運的歷史,事實上大家都知道,五年前會發生318太陽花學運,起因是國民黨不顧台灣人民的意願,強行推動與中國簽訂黑箱服貿協定,犧牲台灣主權,將台灣一步一步推向中國經濟統戰的框架中,國民黨不斷傾中的行為,就是引發台灣社會民眾及學生們群起反抗的原因,五年前,台灣人民已經很清楚告訴江宜樺,真正撞電線桿的是國民黨,而至今他仍將學生運動扭曲為「政治操弄」,可謂執迷不悟,也忽視民意的教訓。

顏若芳也表示,江宜樺竟然把兩岸問題歸咎於318學運,而不是去咎責不斷以「一個中國原則」打壓台灣國際參與的中國,不敢反對中國不放棄武力犯台、要以「一國兩制」併吞台灣,更不見江宜樺譴責跟中國唱和、鼓吹要簽訂投降式的和平協議的國民黨,對比其過去曾號稱自由主義學者,顯得諷刺可笑。

最後,顏若芳表示,台灣能從國民黨威權時代,走到人民可以直選總統的民主制度,可以言論自由的社會,這是多少民主前輩上街頭運動,流血流淚、犧牲自己的自由及生命,奮鬥努力得來的,而江宜樺至今仍把反對黑箱服貿的台灣民眾當做暴民,將318學生運動誤導污衊為土匪、幫派,甚至面對中國強權打壓,他還指責318學運是造成兩岸問題的原因,這樣為獨裁侵略者張目的言論,才是台灣民主最大的悲哀。

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 空污法逐條審 朝野多支持刪「會同經濟部」 經部仍抗拒


發表日期 2018/03/29 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年3月29日台北訊,賴品瑀報導

空污法29日在立院社福衛環委員會進入逐條討論,不過,不只會同會商之爭、許可證核發的規則,就連法條名稱是否要從《空氣污染防制法》改為空氣清淨法、潔淨空氣法都無定案,爭議法條幾乎皆落為「保留」,最快兩週後決定,或是有待協商。

召委邱泰源解釋,由於國民黨的版本30日才會付委,等該版本正式加入後,再對國民黨有提案的條文做出決定較妥當,因此雖然展開逐條討論,但爭議的條文皆暫時保留。今次會議討論到第30條,目前預定下下週將會再排兩天繼續討論空污法。

空污法29日展開逐條審查。賴品瑀攝。

是否刪除「會同經濟部」,雖然朝野立委大多表態支持,希望環保署在空污治理上擁有完整權限,而非需與其他部會「平起平坐」,但目前仍是處於「保留」狀態。

去年環保署8月拋出草案時,打算取消關於第12條總量管制、第14條緊急防制、空污費分配等原需「會商」如經濟部等有關部會的部分,把管制權回到環署手上。不料後來的政院版卻又把會同重新放回草案上。

面對民間團體與朝野立委都要求刪去「會同經濟部」,近日環保署長李應元卻拋出「會銜」的說法解套,也就是兩個機關以上將共同簽署、蓋章,一起負起責任。

李應元圖解「會銜」行政流程。賴品瑀攝。

李應元29日在討論第12條時提出圖表,解釋「會銜」的流程是在法律明文應會同他機關時,再辦理會銜。而前段的法規命令草案研擬,仍須經過預告、研商會、公聽會、主管會報通過。

「難得朝野那麼支持」,立委蔣萬安表示不懂為什麼環保署在這樣共識下,還是不敢取消會商經濟部,何需另外拋出會銜,跟核二重啟變「再轉」,根本是玩文字遊戲。

經濟部次長龔明鑫仍主張保留會同,一方面表示經濟部願意窮盡一切辦法,協助產業達到環保要求,「有會同就共同承擔」。但卻也認為若是法規在還沒有跟產業達到共識就推出,就沒有辦法幫產業達到目的,若只是會商,將逼「做不到的中小企業」走向直接關門的路。

「一是決定後拜託、一是過程中就要喬好。」立委楊曜如此解讀會商與會同之間的差距,洪慈庸、王育敏等立委多認為,即便是會商,政策研擬過程仍是有協調的空間,並非經濟部所擔憂的變成環保署直接面對產業、經濟部覺得自己被架空了。

「情感上,我接受大家的好意。」對於不分朝野的支持取消會同,李應元表示,但著眼的是實際執行上。不過在回應王育敏的詢問時,副署長詹順貴坦言個人認為會同、會商兩者當然不同,「我的立場都在去年環保署提出的草案裡。」

立委林淑芬表示,會同會商的爭論,其實重點是在進入總量管制後、減量目標提出後,政府就真的會去做,才有意義。如果環保部門仍是不敢要求工業部門做到最佳可行防制技術、指定削減等,那麼會商還是會同都一樣。

而第8條有關空品管制區的總量管制,環保署空保處處長蔡鴻德表示,今年7月1日高屏空品區的總量管制即要進入第二階段了,第一階段的5%減量目標其實主要是在盤點,第二階段開始就是要用經濟手段鼓勵減量,也展開採行最佳可行防制技術的要求,預料將會「降很多」。

過去高屏總量管制,有減的只是許可量的帳面卻不是實際排放量、把關廠的也算進減量等爭議,不少委員的提案對於排放認可量要求訂為過去七年內完整操作年度的最大年實際排放量。

而包括保留、抵換、交易排放額度,都是在第二階段可以使用的經濟手段,立委趙天麟則提出授權縣市政府,可以保留運用處理額度。趙天麟認為,高雄沒爭取到台積電落腳,可能也是因為三級空品區而限制發展,如此造成「越污染投資環境越差」的狀況並不公平。但龔明鑫表示,若是業者努力減掉的額度卻被政府拿走,可能會降低減量的意願,也許需要提出回饋廠商的配套,還需要再討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。









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