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 Citi Bike添4000電單車 市府挨批「雙標」


共享汽車公司Lyft去年收購Citi Bike後,拓展在紐約五大區的服務,並增加助力電動車,Citi Bike日前也宣布將在全市增加約4000輛助力電動車,未來助力電動車投入使用後,預計騎車者數量將是普通單車的三倍;但這項做法相較於外賣郎電單車遭市府嚴打,引發民眾批評「雙重標準」,認為市府不公平。

曼哈頓第三社區委員會委員陳家齡表示,他同意外賣郎所騎的電動車需受監管,要求其遵守交通規則,但Citi Bike投入使用的助力電動車,兩者間似乎存在「雙重標準」;而且這些騎助力電動車人不受審查或監管,也是另一種潛在安全隱患。

市交通局表示,Citi Bike的電單車屬於助力自行車(pedal-assist bicycles),最高時速不超過18哩,屬於合法範疇。

美國外賣從業者聯合總會會長陳鍵榕表示,外賣業者使用的電單車由節氣門控制,和市府擬規定允許合法上路的助力車不同。他表示,從事外賣工作的多是語言不通的新移民,若一刀切不讓他們騎電單車,將對他們的工作造成極大不便,「有時候天氣惡劣,就賺一點小費,他們如果只是蹬自行車並不現實」。

市議會交通委員會日前舉行公聽會,討論有關將時速20哩以下的助力電單車以及時速15哩以下的電動滑板車合法化等四項提案。

市議長張晟說,「我們應對辛勤工作養家的移民抱持更多的同理心與理解,希望市議會與市府能找出解決之道;我們已經允許了助力電動的Citi Bike,也應該能容許這些賺取微薄薪資養家的移民使用電單車工作。」

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 蔡總統接見聖露西亞公共工程部長 盼深化合作


記者郭曉蓓/臺北報導

總統蔡英文今日接見聖露西亞公共工程部部長金恩(Stephenson King),感謝他長期發揮政治影響力,促進及鞏固兩國邦誼,也期待藉由各項的合作計畫與參與聖國的基礎建設,讓兩國合作關係更為緊密。

蔡總統表示,上週一她與遠朋班學員見面時,提到我們目前已有八千多位優秀的遠朋班畢業學員,這些遠朋班之友是一個友好互助、合作交流的網絡。「金恩部長就是其中一位。」

蔡總統說,金恩部長不僅參加過遠朋班,過去在總理任內來臺訪問兩次,感謝金恩部長長期發揮政治影響力,促進和鞏固兩邦誼,我們一直都放在心上。

談及兩國合作計畫,蔡總統指出,這些年來,我國與聖露西亞在基礎建設、農業、醫療及資通訊開發等各個領域有許多合作成果,也受到聖國朝野的肯定。而這個月,我們推動的「政府廣域網路計畫」也已達成目標,讓無線網路服務進入聖露西亞人民的生活。接下來,我們也會持續秉持互惠互助的精神,積極鼓勵臺灣優質的工程廠商,參與友邦基礎建設,讓兩國的合作關係更加緊密。

蔡總統也感謝聖露西亞對我國的支持,聖露西亞總理查士納在去年9月的聯合國大會及11月的氣候變化綱要公約締約方大會上,都為我國仗義執言。她也請金恩部長返國後,向查士納總理轉達我們的感謝,並期盼聖國未來繼續支持我國國際參與。









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